1.可携带的锂电池：可以作为手提行李携带含不超过100Wh锂电池的笔记本电脑、手机、照相机等个人用便携式电子设备及备用电池登上客机。

　　2.限制携带的锂电池：经航空公司批准，可以携带超过(含)100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用锂电池不能超过两个，且不能托运。

　　3.禁止携带的锂电池：

　　禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备（装有锂离子电池的轮椅除外，具体规定参见东航轮椅旅客服务办理须知）。

　　4.锂电池的保护措施：

　　备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒中）

　　5.托运电动轮椅的要求：

　　如果您需要托运电动轮椅，为了您和其他旅客的安全，请您务必注意以下事项：

　　①如您携带电动轮椅，需在乘机当天提前2小时到达机场与我们的工作人员联系办理托运手续。

　　②请您留意以下包装要求：

　　电动轮椅在托运时，其包装应该符合下列要求：

　　（a）带有防漏型电池的轮椅，需确保电池不发生短路且安全地安装在轮椅上；如电池可以拆分，必须拆下电池，放入坚固的硬质包装内运载，作为交运行李存放在货舱内。

　　（b）装有溢漏型电池的轮椅：须卸下电池放入坚固的硬质包装，包装应该具有防漏功能，确保电池不发生短路，并且周围用合适的吸附材料填满，以吸收任何泄漏液体。

　　（c）装有锂离子电池的轮椅：

　　旅客必须卸下电池，并将电池携带入客舱；每块电池额定瓦时数不得超过300Wh；如果轮椅上配备的电池是2块，则每块电池额定瓦时数不得超过160Wh；每位旅客可携带一个额定瓦时数不超过300Wh的备用电池，或两个额定瓦时数各不超过160Wh的备用电池。

　　一、锂电池运输基本要求：

　　1、锂电池及锂电池组划归第9类危险品；

　　2、所有锂电池（组）须通过UN38.3测试；

　　3、对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款；

　　4、所有缺陷电池或损坏电池均禁止运输限制。

　　5、要求运输物流公司有DG通行证。

　　二、电池运输包装和空运、海运要求

　　1、不考虑例外情况下，这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2和适用的包装说明）限制进行运输。它们必须依据适包装说明指导装在DGR危险品规则所规定UN规格包装里，并在包装上完整显示对编号。

　　2、符合要求包装，除标有适正确运输专名称和UN编号标记外，还必须贴9类危险性标签

　　3、托运人须填写危险品申报单，提供相危包证。

　　提供获得认证第三机构具运输鉴定报告，并显示为符合标准产品（含UN38.3测试，1.2米跌落包装试验）。

　　1、移动电源上要标注有明确参数，不能是空没有电池参数；

　　2.每个移动电源都要有单独绝缘包装；

　　3、走空派渠道电源功率不能超过100瓦；

　　4、如果是太阳能需要提前告知。我们知道移动电源刚开始大规模发往国外时候是非常简单，可以像普货一样，但随着物流电池起火事故频发，航空公司加大查验力度，移动电源再也不像以前那么好发了。随之移动电源货成本也大大增加，一段时间内除了少量专线渠道还可以货外，其他渠道基本都不了了。

　　如果您有运输需求，请先咨询运当家，我们将安排物流专家优先为您解答！

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